Підібрати Впускний клапан за автомобілем
Виберіть марку або модель — відкриється підбірка, де залишились тільки деталі, що підходять цьому авто.
Марок: 27 · Моделей: 171
- RENAULT 19
- RENAULT CLIO
- RENAULT ESPACE
- RENAULT FLUENCE
- RENAULT GRAND SCÉNIC
- RENAULT KANGOO
- RENAULT LAGUNA
- RENAULT LODGY
- RENAULT LOGAN
- RENAULT LOGAN/STEPWAY
- RENAULT MASTER
- RENAULT MEGANE
- RENAULT MODUS / GRAND MODUS
- RENAULT RAPID
- RENAULT SANDERO/STEPWAY
- RENAULT SCÉNIC
- RENAULT SYMBOL/LOGAN
- RENAULT THALIA
- RENAULT TRAFIC
- RENAULT TWINGO
- RENAULT WIND
Впускний клапан: «вхідні двері» для потужності вашого двигуна
Щоб у циліндрах автомобіля відбувся мікровибух, який змушує машину їхати, туди спочатку потрібно подати повітря або паливно-повітряну суміш. Саме за цей вчасний і точний запуск відповідає впускний клапан. Він працює як ідеальний швейцар: відкривається на такті впуску, пропускає потрібну порцію кисню в камеру згорання, а потім герметично зачиняється.
Якщо клапан закривається нещільно або деформується, компресія в циліндрі миттєво падає, паливо згорає неправильно, а двигун починає втрачати сили на очах.
Коли клапан ГРМ починає «прогорати» або «зависати»: головні симптоми
Проблеми з клапанами важко сховати — мотор одразу починає працювати не так, як зазвичай. Ось основні ознаки того, що впускний клапан або його напрямна втулка віджили своє:
Двигун починає «троїти» та сильно вібрувати. Якщо один із клапанів втратив герметичність, циліндр вимикається з нормальної роботи. На холостому ході машину почне помітно трясти.
Автомобіль стає «млявим». Ви тиснете на газ, а звичного розгону немає — двигуну просто не вистачає компресії для бадьорого старту.
З'явилися сторонні звуки в ГБЦ. Зношені напрямні втулки, просілі пружини або неправильні теплові зазори викликають характерний металевий стукіт або цокотіння під клапанною кришкою.
Кольоровий дим із вихлопної труби. Сизий дим вказує на те, що через зношений сальник (маслознімний ковпачок) клапана у циліндр тече олива. Чорний дим свідчить про те, що суміш через проблеми з впуском згорає не повністю.
Поганий запуск «на холодну» та бавовна у впускному колекторі.
Через що руйнуються впускні клапани?
Найчастіша причина — це термічний перегрів та детонація через низьку якість палива. Якщо машина довго працює на бідній суміші або з неправильно налаштованим запалюванням, фаска клапана просто обгорає.
Другий ворог — погана олива. Вона закоксовує стержень клапана, він починає рухатися важко і в якийсь момент може просто «зависнути» у відкритому положенні, зустрівшись із поршнем. Ну і не забувайте про повітряний фільтр: якщо міняти його рідко, абразивний пил з дороги з'їсть напрямні втулки за лічені місяці.
Як без помилок підібрати впускні клапани на partly.com.ua?
Якщо під час діагностики виявилося, що клапани потребують заміни, не відкладайте ремонт. На partly.com.ua ми зібрали величезний асортимент елементів газорозподільного механізму (ГРМ). У нас є як бездоганні оригінальні деталі, так і якісні аналоги від світових брендів, які виготовляють клапани із жароміцних сплавів за всіма заводськими стандартами.
Ми повністю спростили процес пошуку запчастин. Щоб знайти сумісні впускні клапани, просто вкажіть у нашому каталозі:
Марку та модель автомобіля;
Рік випуску;
Об'єм та модифікацію двигуна.
Розумний онлайн-фільтр за секунду покаже деталі, які точно підійдуть до вашої ГБЦ за довжиною та діаметром стержня. Обирайте комфортну ціну, додавайте до замовлення сопутній комплект прокладок та сальників, а ми швидко відправимо посилку «Новою Поштою» або «Укрпоштою» у ваше місто!
