Гальмівний супорт

Гальмівний супорт: що це за деталь і чому вона тримає все під контролем

Простими словами, гальмівний супорт — це міцна «клешня», яка обіймає гальмівний диск вашого автомобіля. Коли ви тиснете на гальма, гідравліка тисне на поршні всередині супорта, а вони вже з величезною силою притискають колодки до диска. Саме завдяки цьому процесу машина зупиняється тоді, коли вам це потрібно.

Конструктивно супорти діляться на два основних типи:

• Плаваючі. Найпопулярніший варіант на більшості звичайних міських авто. Вони простіші, дешевші у виробництві та обслуговуванні, а поршень у них зазвичай тисне лише з одного боку.

• Фіксовані. Це вибір для потужних, важких чи спортивних машин. Тут поршні розташовані симетрично з обох боків. Вони притискають колодки ідеально рівномірно та набагато краще переносять екстремальний перегрів, хоча самі по собі дорожчі.

Як зрозуміти, що супорт заклинив або вийшов з ладу?

Супорти працюють у спартанських умовах: постійні перепади температур, вода, калюжі, бруд та дорожня сіль взимку. Не дивно, що з часом вони починають барахлити.

Головні симптоми проблем із супортом:

• Машину тягне вбік. Це класика: якщо супорт на одному колесі заклинив, воно або постійно пригальмовує, або навпаки — не гальмує взагалі.

• Гальма дико гріються. Якщо після поїздки від колеса йде сильний жар або чути характерний запах горілих колодок — супорт не відпускає диск після того, як ви прибрали ногу з педалі.

• З'явився дивний скрегіт або писк. Колодки через перекіс супорта починають стиратися криво і видавати неприємні звуки.

• Калюжі біля колеса. Пошкодилися внутрішні гумові ущільнювачі, і гальмівна рідина почала витікати назовні.

Чому супорти «здаються» і як продовжити їм життя?

Головна причина всіх бід — іржа та бруд. Достатньо крихітної тріщини на гумовому пильнику, щоб волога потрапила на поршень чи напрямні (пальці). Метал моментально береться корозією, мастило вимивається, і супорт просто заклинює в одному положенні. Такий самий ефект дає агресивна їзда з постійними різкими гальмуваннями та економія на спеціальному термостійкому мастилі під час сервісу.

За нормальних умов якісний супорт живе від 120 до 160 тисяч кілометрів. Щоб він відпрацював цей термін, візьміть за правило: під час кожної заміни колодок перевіряйте цілісність гумових пильників, очищайте бруд та оновлюйте мастило на напрямних.

Де купити новий гальмівний супорт?

Якщо ремонтний комплект вже не рятує, супорт розбитий або поршень закис намертво — його потрібно міняти. Їздити з такою проблемою смертельно небезпечно.

В інтернет-магазині partly.com.ua ви знайдете великий вибір гальмівних супортів та комплектуючих до них для будь-яких марок авто. Ми підібрали як надійні оригінальні деталі, так і перевірені аналоги від світових брендів, які не кусаються за ціною.

Знайти потрібну запчастину на сайті дуже просто. Вам не потрібні складні схеми: просто вкажіть марку, модель та рік випуску вашого автомобіля у нашому каталозі. Система миттєво відфільтрує сумісні варіанти, а ми подбаємо про те, щоб замовлення приїхало Новою Поштою чи Укрпоштою у ваше місто якнайшвидше.